本報訊日前，由中國電信浙江杭州分公司合作實施的杭州市蕭山區(qū)5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)項目亮相。該項目基于5G通信和網(wǎng)聯(lián)自動駕駛技術(shù)，實現(xiàn)車路協(xié)同、智慧 路口、綠波引導(dǎo)、智能巡航、車車互通、智慧站臺等使用，為全國首個在社會開放路段實施并面向商業(yè)應(yīng)用的車路協(xié)同項目。

據(jù)悉，項目一期掩蓋7公里路段，涉及7個路口、2個公交站臺的智能化改造和3輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車、1輛智能駕駛物流車的改造交付。浙江省副省長高興夫作為第一批體驗乘客，對整個項目給予充分肯定。他期望后續(xù)擴大智能網(wǎng)聯(lián)路段和站臺數(shù)量，將先進技術(shù)切實轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用，帶動浙江省智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

經(jīng)過車聯(lián)網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)，公交車實時接收遠處路口紅綠燈信息，同步反饋至駕駛室，還能提早獲知前方紅綠燈信息，為車輛供給當(dāng)前路段經(jīng)過紅綠燈路口的最優(yōu)行進策略。同時，通過路側(cè)感知設(shè)備實時精確獲取路口行人、機動車、非機動車信息，反饋給路口經(jīng)過車輛，有效降低因為行人闖紅燈、盲區(qū)等原因形成的路口交通事故的發(fā)生率。車輛還可根據(jù)路口、天氣等環(huán)境因素，自動調(diào)整發(fā)動機輸出功率，使得車輛以最節(jié)電方式行進，5G環(huán)境下可節(jié)省約10%的電能。

打造一體化的便民智能公交站臺，可實現(xiàn)與公交車的互動，電子站牌可展現(xiàn)公交車的實時信息，站臺還設(shè)有5GVR/AR設(shè)備，以便實時了解公交車內(nèi)狀況，在實現(xiàn)車路協(xié)同的同時，公交站臺還提供恒溫候車區(qū)、自動售貨機、自助收儲物流柜等便民設(shè)備。